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자본주의에서 살아남기 어떻게 먹고살까입니다.
이번 포스팅은 인천 1호선 연장 사업에 관련된 노선도, 착공, 개통 등 정보에 대해 자세히 다뤄보도록 하겠습니다.
인천 1호선은 인천광역시 연수구 송도달빛축제공원역에서 계양구 계양역을 연결하는 노선으로 총 연장은 30.3km이며 전체 30개 역사를 정차합니다.
해당 노선은 인천광역시를 남북으로 종단하는 노선으로 인천광역시 연수구에서 부평구와 남동구를 거쳐 서울시와 근접한 계양구까지 직접 연결하며 인천광역시의 주요 노선으로 활용되고 있습니다. 또한 종점인 계양역에서 검단신도시를 거쳐 서구 원당동까지 연결하는 연장 사업을 추진 중에 있습니다.
인천광역시에서 추진중인 인천 1호선 검단연장선 연장 사업은 지난 2020년 국토교통부의 사업계획이 승인됨에 따라 본격적인 추진에 들어섰습니다.
해당 사업은 앞서 말씀드린 바와 같이 인천 1호선의 종점인 계양역에서 원당동까지 총 3개 정거소를 추가하는 사업으로 연장 구간은 6.825km이며 총 사업비는 7,977억원이 투입됩니다. (인천 광역시 : 789억원, LH : 3,594억원, 도시공사 : 3,594억원)
또한 인천 1호선은 2020년 국토교통부의 사업계획 승인과 동시에 착공에 들어가 현재 건설 공사 중에 있으며, 현재 약 80%의 공정율을 보이고 있습니다. 개통시기는 2025년 05월로 앞으로 약 1년 뒤 해당 노선을 직접 이용할 수 있을 것으로 기대됩니다.
마지막으로 인천 1호선의 검단 연장 노선이 완공됨에 따라 차량 8량 1편성이 증편되어 전체 35편성이 운행될 전망이며, 운행 간격은 평시 8분 30초, 출퇴근 시간 4분 30초로 운영할것으로 계획되었습니다.
아울러 종점인 원당역(가칭)은 인천 2호선 연장 노선과 환승역으로 이용되며 인천 2호선과 환승되는 GTX D노선, 김포골드라인 이용 역시 편리해질 것으로 기대됩니다.
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